Длинна/Ширина/Высота бортов
8000 | 2600 | 2700
Гарантийный срок
1 (один) год или 100 000 км пробега.
Вместимость фургона в паллетах
18
Освещение
Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны. Включение/выключение света производится кнопкой из кабины транспортного средства.
Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари (пр-во – Польша) в количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03.
Борта
Толщина (68±0,75 мм), армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 2,7 мм белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм, утеплитель 60 мм, ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 50% пластик 1,4 мм белого цвета с UV-фильтром.
Фронтальная панель
Толщина (108±0,75 мм), армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 2,7 мм белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм, утеплитель 100 мм, ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 50% пластик 1,4 мм белого цвета с UV-фильтром.
Двери
Толщина (81±0,75 мм), армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 2,7 мм белого цвета с UV-фильтром, фанера влагостойкая березовая 4 мм, утеплитель 73 мм, ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 50% пластик 1,4 мм белого цвета с UV-фильтром.
Крыша
Толщина (103±0,75 мм), ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 50% пластик 1,4 мм белого цвета с UV-фильтром, утеплитель 100 мм, ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 50% пластик 1,4 мм белого цвета с UV-фильтром.
Армирование и усилители
Бортовые панели – с шагом 600 мм в сэндвич-панелях размещены поперечины из фанеры толщиной 18 мм, между которыми помещен теплоизолирующий материал.
В толщину утеплителя пола инсталлированы L-образные поперечины из фанеры и стали, расположенные с шагом 600 мм.
Обвязка и отбортовка
Обвязка фургона по внешнему периметру – алюминиевый профиль с анодированным покрытием: профиль по периметру пола имеет угол 90°, остальные профили имеют угол скошенный под 45°.
На верхних углах фронтальной панели – стеклопластиковые накладки с размещенными на них габаритными фонарями.
Обвязка фургона по внутреннему периметру – алюминиевый профиль с анодированным покрытием.
Отбортовка – алюминиевый уголок (с анодированным покрытием) толщиной 3 мм на высоту 200 мм от пола.
Надрамник
Надрамник состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров с полимерно-порошковым покрытием. Цвет – темно-серый. Сталь – ХК 09Г2С. Крепление надрамника к раме шасси производится в соответствии с рекомендациями изготовителя шасси (первая треть длины соединения амортизирована). Крепление пола фургона к надрамнику исключает сквозные соединения (крепление производится в силовые поперечины пола). Перед покрытием полимерным составом сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку.
Доступ в фургон
Сзади:
через двустворчатые распашные двери с углом открывания 270°;
дверной проем – из нержавеющей стали с лаковым покрытием П-образный;
уплотнитель дверей – 5-лепестковый резино-пластиковый Primo (пр-во: Дания);
запирающая фурнитура – нержавеющая штангового типа, по 2 штанги на дверь;
ручки – нержавеющие, открывающиеся нажатием (с личинкой), MRF (пр-во – Испания), 4 шт.;
петли – алюминиевые MRF (пр-во – Испания), по 4 петли на дверь;
фиксатор двери в открытом положении – оцинкованный пружинный Г-образный (пр-во – РФ), расположенный под фургоном, 2 шт.;
лестница для доступа в фургон – под правой дверью оцинкованная выдвижная с 3 ступенями;
ручка для доступа в фургон – из нержавеющей стали на дверном проеме.
Сбоку со стороны пассажира:
отсутствует.
Закладные во фронтальной панели для монтажа холодильного агрегата
Во фронтальной панели предусмотрены закладные для монтажа автономного холодильного агрегата моноблочного типа.
Без ступеньки для размещения холодильного агрегата.
Боковое защитное устройство
Алюминиевая горизонтальная полоса с анодированным покрытием на стальных кронштейнах с цинковым покрытием
Задний противоподкатный брус
Горизонтальный силовой профиль из оцинкованной стали на стальных кронштейнах (окрашенные в темно-серый цвет).
Резиновые отбойники
Роликовые на торце задней поперечной балки надрамника (размещение на надрамнике, а не на дверном проеме, упрощает их замену), 2 шт.
Прочая комплектация
Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт.; резиновый отбойник-амортизатор на штангах задних дверей для защиты от удара фурнитурой бортовых панелей, 2 шт.; водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды; маркировка фургона светоотражающей лентой в соответствии с требованиями правила ЕЭК ООН № 48-03; задние опознавательные знаки, соответствующие правилу ЕЭК ООН № 70
Дооборудование фургона
Система транспортирования мясных туш в подвешенном состоянии (пр-во - Италия):
• направляющая для крюков – алюминиевая труба круглого сечения. Кол-во: 5 шт.;
• кронштейн крепления направляющей (с ограничителем перемещения крюков), 75 шт.;
• конечный ограничитель трубы, 10 шт.;
• CP - ячеистый профиль (такелажная рейка) на расстоянии 1 м от пола по бортовым панелям в комплекте с 2 телескопическими штангами для фиксации мясных туш снизу.
• Защита испарителя ХОУ из нержавеющей стали